吊车回转机构常见问题怎么解决

对液压吊车来讲，吊车的回转驱动及其运动控制主要是依赖液压系统。回转机构由支承装置、回转驱动装置和转台三部分组成，它不仅承受吊车回转部分的自重，还要承受起吊载荷的垂直作用力和倾翻力矩的作用力。厦门吊车出租给大家说说吊车回转机构常见问题怎么解决。
一、回转无力或不能回转
1、液压马达发生故障，动力不能正常输出，修理或更换。
2、减速器出现故障，影响动力传递，检查、调整。
3、出现过载，须重新核对起重量，避免过载。
4、溢流阀、手动控制阀故障，检查调整。
二、不能回转
1、回转减速器齿轮或蜗轮、蜗杆损坏，检查维修。
2、液压马达柱塞或轴承卡住或磨损严重，检查维修。
3、液压马达输出轴折断，换新。
三、回转液压系统压力偏低
1、故障现象，吊车若在空载、轻载时，其回转时的声音和速度等均正常，而当吊车重载时就出现回转困难甚至转不动的现象。
2、故障原因，产生这种现象的可能原因有：回转液压系统溢流阀压力低、液压马达磨损、内漏严重或者操纵阀的压力定的低，以及操纵阀阀杆磨损严重、内泄大、压力流失等。
3、故障排除，故障排除方法首先是调整。调整有两种：一是在有负载的情况下，须在停止回转时进行调整，直至在重载情况下回转正常时为止.二是用压力表，按使用说明书的要求重新调整溢流阀的压力。其次是液压马达和操纵阀检修，更换磨损部件。
四、回转支承游隙过大
1、原因，回转减速器蜗轮、驱动齿轮和回转支承齿轮磨损严重。
2、排除方法，用百分表检查游隙，如过大，拆修回转支承，更换相关部件
五、漏油
若有关液压元件的结合面漏油，应拆下进行清洗，并对结合面用油石或细砂纸进行研磨，有条件的可以用磨床进行加工；若管路螺纹连接处松动，应拧紧.密封件损坏的更换即可；若液压元件的壳体漏油，须更换壳体或元件。